ZFORCE 1000 Sport R EPS MY2023

2 489 900 р.
Производитель: CFMOTO
Модель: ZFORCE 1000 Sport R EPS MY2023
Наличие: В наличии
Новый ZFORCE 1000 Sport R EPS представляет совершенно новый уровень спортивной динамики!
Унаследовавший гены предшественника, новый ZFORCE 1000 Sport R EPS имеет увеличенную мощность, обновленную программу системы управления двигателем (ECU), усовершенствованную подвеску, улучшенные характеристики по шуму и вибрации, измененный интерьер и много других обновлений. Все это делает ZFORCE 1000 Sport R EPS флагманом в линейке мотовездеходов типа Side-by-Side от CFMOTO. Получите больше впечатлений вместе с новым ZFORCE 1000 Sport R EPS в любых дорожных условиях!
Новые спортивные газомасляные амортизаторы ZFORCE 1000 Sport R EPS с выносными резервуарами имеют возможность регулировок медленного и быстрого сжатия, отбоя и бесступенчатую регулировку предварительного натяжения пружины. Демпфирование сжатия и отбоя регулируется вручную без каких-либо инструментов и имеет 7 уровней, что делает регулировку более эффективной и понятной пользователю. Именно благодаря такой модернизации подвески езда на новинке стала еще более мягкой и приспособленной к различным условиям. Ход задней подвески в 395 мм дает возможность преодоления даже самые сложных препятствий. Внедорожная 29-дюймовая резина на 14-дюймовых легкосплавных дисках с бедлоками обеспечивает этому мощному Side-by-side сцепление с любым типом поверхности.

На ZFORCE 1000 Sport R EPS допускается выезд на дороги общего пользования. 

Дополнительные преимущества:

  • EPS значительно снижает нагрузку на руки, демпфирует удары в руль во время езды по пересеченной местности, позволяет легко маневрировать на любых скоростях
  • Надежный вариатор CVTech (Канада) получил модернизацию
  • Усовершенствованная подвеска: газомасляные амортизаторы с увеличенным рабочим ходом и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя
  • Яркие светодиодные фары и задние фонари, дневные ходовые огни
  • Цветной TFT-дисплей с новым пользовательским интерфейсом
  • Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbp)
  • Литые легкосплавные диски 14″ с бедлоками и бескамерные шины 29″
  • D-образное рулевое колесо совершенно нового дизайна с превосходной эргономикой
  • Обновленные ковшеобразные сиденья с 4-точечными ремнями и каркас безопасности из хромомолибденовой стали
  • Крашеные стальные передний и задний бамперы
  • Боковые двери для безопасности водителя и пассажира
  • В базовой комплектации мотовездеход оснащен съемной пластиковой крышей, ветровым стеклом и зеркалами заднего вида

Технические характеристики

Силовой агрегат

Тип двигателя Бензиновый, V-образный, двухцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC)
Объем бензинового двигателя 962,6 см³
Максимальная мощность 65,45 кВт (89 л.с.) при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент 87 Н при 6750 об/мин
Зажигание Электронный блок управления двигателем
Трансмиссия Вариатор

Размеры

Габаритные размеры: Длина/Ширина/Высота 3020/1635/1850 мм
Колесная база 2285 мм
Дорожный просвет 340 мм
Сухая масса 646 кг
Высота посадочного места 395 мм
Радиус поворота 6100 мм

Шасси

Тип передней подвески Независимая с двойными А-образными рычагами
Тип задней подвески Независимая многорычажная
Амортизаторы Газомасляные с выносным резервуаром
Шины Передние: 29 × 9.00 R14 54M Задние: 29 × 11.00 R14 60M
Колесные диски Передние R14 54M Задние  R14 60M

Характеристики

Количество посадочных мест 2
Максимальная конструктивная скорость 120 км/ч
Базовая комплектация LED-оптика; электроусилитель рулевого управления (EPS); панель приборов с цветным TFT-дисплеем и функцией Bluetooth; эргономичные сиденья с продольной регулировкой; силовой каркас безопасности из хромомолибденовой стали; 5-ти точечные ремни безопасности; пластиковая крыша и ветровое стекло; зеркала заднего вида; двери водителя и пассажира; вариатор CVTech (ведущий и ведомый шкивы) производства Канада; газомасляные амортизаторы с увеличенными рабочими ходами и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя; лебедка 1588 кгс (3500lbs); внедорожная резина STAG 29-дюймов на 14-дюймовых легкосплавных дисках оригинального дизайна; крашеные стальные передний и задний бамперы; боковые слайдеры; влагозащищенные (IP68) соединительные элементы проводки производства Sumitomo (Япония); гелевый аккумулятор повышенной емкости (30 Ач); фаркоп
Рулевое управление С электроусилителем (EPS)
Объем топливного бака 34 л
Привод Переключение режимов работы трансмиссии: задний привод/полный привод/ полный привод с блокировкой дифференциала
Тормозная система Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска
Стояночная: Механическая блокировка задних тормозных механизмов

 

65,45 кВт (89 л.с.) при 7750 об/мин

 

65,45 кВт (89 л.с.) при 7750 об/мин

 

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: